Przygotujemy Twoje zaciski na ekstremalne wyzwania!

Track Day, wyścigi, rajdy to próba której nie sprosta każdy zacisk hamulcowy.

Posiadasz seryjne zaciski w których temperatura podczas wyścigu lub ostrego treningu pali uszczelki? Potrzebujesz indywidualnych rozwiązań dla zestawu który budujesz? Wyzwanie to nietypowy zestaw hamulcowy?

Jesteśmy dla Ciebie!

Silikonowe uszczelniacze zewnętrzne i kompozytowe wewnętrzne

Co zyskujesz?

Uzbrojenie zwykłych zacisków drogowych w wytrzymałe uszczelniacze silikonowe a także w chłodzone tłoki daje ci możliwość użytkowania twojego zacisku zarówno na torze jak i do jazdy codziennej.
Zabawa na torze nie wymaga od ciebie każdorazowego serwisu uszczelnień w zaciskach. Nowe silikonowe uszczelki wytrzymają nie jedną próbę! Oszczędzasz na serwisie!
Nie musisz wymieniać zestawu zacisków drogowych na zaciski torowe tylko po to aby jeździć raz na jakiś czas na track day. Oszczędzasz kilkadziesiąt tysięcy złotych!
Nie musisz często serwisować zacisków torowych lub zmieniać zacisków z torowych na drogowe. Jak wiadomo zaciski torowe typu np. Alcon, Baer nie nadają się do codziennego użytkowania na zwykłych drogach w autach daily, szczególnie w krajach które używają soli i innej chemii drogowej. Oszczędzasz na drogim serwisie tych zacisków gdyż ich nie potrzebujesz.

Serwis uszczelnień zewnętrznych – zamiana uszczelek seryjnych z EPDM na zestawy SILIKONOWE odporne na temperatury do nawet 300 stopni Celsjusza!

Serwis uszczelek wewnętrznych – zamiana seryjnych uszczelek z EPDM na kompozyt EPDM o podwyższonej wytrzymałości temperaturowej nawet do 300 stopni Celsjusza!

Tłoki do ekstremalnej jazdy!

Same silikonowe uszczelki do zacisków hamulcowych to nie wszystko.

Zobacz co jeszcze możemy zaproponować:

Wymiana seryjnych tłoków na zestawy chłodzone powietrzem wykonane ze stali nierdzewnej, anodowanego aluminium lub z tytanu.
Wymiana tłoków na zestawy z przykrywką osłaniającą zewnętrzną uszczelkę.
Wymiana tłoków fabrycznych stalowych na odciążające zacisk tłoki z aluminium anodowanego lub tytanu

Nadal za mało?

Uzyskaj pełen komfort bezpiecznej jazdy!

Dodanie dodatkowych osłon tłoków w postaci stalowej przekładki pomiędzy klockami a tłokami. Całość pasowana na wymiar do dowolnych zacisków. dzięki temu odsuniesz temperaturę jeszcze dalej od uszczelek
Wymiana sworzni prowadzących klocek na zestawy ze stali nierdzewnej dające 100% sprawności ruchu klocka hamulcowego przez wiele lat
Wymiana sworzni prowadzących klocek hamulcowy na dłuższe zestawy dla zacisków zastosowanych przy cieńszych niż fabryczne tarczach hamulcowych
Wymiana / naprawa wieszaków klocków hamulcowych, także na takie ze stali nierdzewnej
Wymiana ślizgów klocka “blaszek” na zestawy ze stali nierdzewnej gwarantujące poprawne działanie klocków w zacisku przez wiele lat
Wymiana odpowietrzników na zestawy ze stali nierdzewnej także na takie z dodatkowym uszczelnieniem dla częstego i pewnego serwisu
Wymiana przewodów na zestawy z końcówkami ze stali nierdzewnej gwarantujące łatwy serwis nawet za wiele lat