Cennik LAKIEROWANIA BEZ REGENERACJI zacisku:

• demontaż zacisku / jarzma na części pierwsze, trawienie strumieniowe i chemiczne, przygotowanie do lakierowania (np: jeden zacisk i jedno jarzmo to dwa elementy): 100zł – element 
• PLUS cena zgodnie z cennikiem lakierowania
• ponowny montaż tych samych części z gwarancją (TYLKO dla fabrycznie nowych zacisków – nie montujemy ponownie części do używanych zacisków) + 50 zł koło + koszt uszczelek jeżeli nie da się wykorzystać poprzednich (koszt uszczelek zaczyna się od 50 zł za jeden zacisk wzwyż; im więcej tłoków tym droższy zestaw naprawczy – cena za zamiennik najwyższej jakości z gwarancją)

UWAGA ! Chcesz tylko pomalować zaciski? Cena nie obejmuje:

• ponownego montażu starych części, podzespołów zacisku po lakierowaniu  (nie jesteśmy w stanie dać Państwu gwarancji na zacisk montując stare części do środka, w naszej ocenie jest to czynność nieprofesjonalna, dlatego nie wykonujemy takiej usługi)
• przygotowania wewnętrznych części zacisku do montażu (jeżeli zacisk tego wymaga a decydujecie się Państwo skorzystać tylko z samego malowania bez regeneracji, należało by czynności związane z naprawą, czyszczeniem, wymianą podzespołów czy cynkowaniem w  zacisku wykonać przed malowaniem – jeżeli chcesz abyśmy te czynności wykonali za ciebie przejdź do kalkulatora: regeneracja + malowanie)
• naprawy mechanizmów i/lub wewnętrznych / zewnętrznych części zacisku w szczególności naprawy gwintów, urwanych odpowietrzników, wymiany przewodów lub uszczelek wewnętrznych dostępnych tylko po rozkręceniu,  cynkowania podzespołów, itp.

UWAGA ! Proces demontażu / trawienia uszkadza uszczelki, tłoki, przewody itp., które należy wymienić na nowe. Części zużyte mechanicznie, skorodowane, itp. mogą ulec trwałemu uszkodzeniu podczas demontażu i nie nadawać się do ponownego użycia. 

Poniższy kalkulator uwzględnia koszt demontażu zacisków na poszczególne elementy, koszt przygotowania powierzchni i malowania zacisków.