Naprawa zacisku hamulcowego elektrycznego EPB, czyli dlaczego zaciski elektryczne się psują ? Przydługi wpis nie wyczerpujący tematu   Znany problem z zaciskami tylnymi do VW Passata B6, CC od 2005 lub B7, czy Audi A4, Q5, S5, rS4, SQ5 od 2008 roku czy A6 dotyczy tego co dzieje się z silniczkiem przy zacisku. ( Ale to […]

Właśnie odebrałem kolejny telefon od Klienta. Bardzo niezadowolony głos poinformował mnie, że chyba postradałem zmysły oferując cenę regeneracji wyższą o kilka (dosłownie) złotych od absolutnie nowej części z serwisu aukcyjnego. Takie lub podobne telefony ja i inne firmy zajmujące się regeneracją części odbieramy praktycznie codziennie. Postanowiłem podzielić się z czytelnikami wiedzą w tym zakresie. Po

Jak rozpoznać w sprzedaży zaciski nieoryginalne? Jak uchronić się przed niskiej jakości podrobionym oryginałem? Zasada pierwsza: Cena Jeżeli coś kosztuje tylko nieznaczną część oryginału i nie musisz zdawać starego zacisku podczas zakupu masz do czynienia z częścią o nazwie zamiennik. Wysokość ceny tego zamiennika jest wprost proporcjonalna do jego jakości. Jednym słowem, jeżeli coś kosztuje

Jaki smar stosować do zacisków hamulcowych? Jaki smar stosować do jarzma zacisku? Jaki smar na prowadnice zacisku? Jaki smar do tłoczków? Jaki smar do cylinderków? Nie tylko osoby zajmujące się mechaniką hobbystycznie ale także profesjonalni mechanicy bardzo często pytają mnie o poradę. Nic dziwnego, jest taka ilość smarów na rynku, że można się zgubić. Bywa,

Jak często wymienia się płyn hamulcowy? Kiedy wymienić płyn hamulcowy? Bardzo częste pytanie jakie zadają mi moi Klienci. Postaram się odpowiedzieć tym razem bardzo krótko 🙂 Według wielu producentów systemów hamulcowych i chemii do tychże systemów, takich marek jak np. ATE, TRW, Bosch zaleca wymianę całego płynu hamulcowego nie rzadziej niż co dwa lata, czasem co